국내 자율주행 관련주 테마주 . 자율주행 5단계 . 테슬라 자율주행

 

자율주행이라면 테슬라가 먼저 생각나는거 같아요.

 

 

테슬라 CEO 일론 머스크는 

테슬라 차량의 오토파일럿(자율주행시스템)을 주율주행 5단계인

완전 자율주행차를 개발 할거라고 했지만

정작 테슬라 엔지니어는

2단계 수준 밖에 되지 않는다고 5단계는 올해안에 불가하다고 보고됐다고 합니다.

일론 머스크가 곧 완전 자율주행이 될거 처럼 

테슬라 자율주행에 대해 공개적으로 과장했다는 논란도 있습니다.^^;;

또

테슬라 자율주행으로 인해 사건 사고가 계속 일어나는 상황으로

자율주행의 위험성도 강조되고 있죠

 

어쨌든 자율주행에 대한 이슈는 앞으로 끊이지 않을거 같아요.

그리고

완전 자율주행을 목표로 테슬라뿐만이 아니라

전세계 각국의 자동차 기업들은 연구와 개발에 끊임없는 투자가 진행되고 있습니다.

 

자율주행단계에 대해 간단히 알아볼게요.

 

2016년 국제자동차기술자협회(SAE International)에서 

자율주행 기술의 단계를 분류했습니다.

비자동화부터 시작해서 완전자동화에 이르기까지 0~5단계(6단계)입니다.

 

■ 0 단계 비자동화

운전자가 모든 상황을 파악해서 운전하는 현재 일반적인 운전 모드

 

■ 1 단계 운전자 보조

운전자가 모든 상황을 파악해서 운전.

운전자 보조 기능 장착

- 스마트 크루즈

- 조향보조 

- 가속 / 감속 보조

....

■ 2 단계 부분 자동화

운전자가 모든 상황을 파악해서 운전.

1단계 보조 장치 모두 포함

- 고속도록 주행 보조

- 원격 스마트 주차 보조

....

■ 3 단계 조건부 자동화

자율주행 시스템이 상황 파악해서 운전하고

운전자는 시스템 요청시 운전 개입.

2단계 보조 장치 모두 포함

- 교통 혼잡 상황 파악 저속 주행

- 고속 도로 주행

- 자동 차선 변경

....

■ 4 단계 고도 자동화

자율주행 시스템이 상황 파악해서 운전.

위험상황에서만 운전자가 개입해야 되는 정도

....

■ 5 단계 완전 자동화

자율주행 시스템이 상황 파악해서 운전.

운전자 개입 없음.

 

 

현재 미국을 비롯해 국내에서도 매년 자율주행 시장 규모가 커지고 있습니다.

 

우리나라는 자율주행차 미래시장 선점을 위해

2018년 2월경 고속도로 자율주행 시범운행을 했었고

K-City라고 2018년 12월에 경기도 화성에 있는 자율주행 도시를 구축했습니다.

그리고

2024년까지 완전자율주행을 위한

제도와 인프라(통신시설,정밀지도,교통관제,도로 등)까지 세계최초로 마련하고

2027년 자율주행차 기술 강국으로 도약하기 위해 

2021년부터 2027년까지 자율주행 4단계를 목표로 1.7조원 투입할 예정입니다.

 

또

2021년 4월 27일 국토교통부에서 자율주행 시범운행지구로

경기도 분당 판교역과 수성구 일원을 지정했습니다.

 

정부는 2025년 자율주행 서비스 상용화 시대 개막을 목표로 

서울 상암 등에서 자율주행차 시범운행지구를 본격 운영하기로 발표했으며

2030년에는 버스의 50%, 택시의 25%가 자율주행차로 운영될 것으로 전망했습니다.

 

출처 : 대한민국 정부프리핑

 

 

이에 주율주행 관련주 역시 관심을 보이게 되고 앞으로 주가 상승이 기대됩니다.

 

■ 국내 자율주행 관련주

 

▩ 만도 . 대장주

2014년 한라홀딩스의 자동차부품 제조ㆍ판매업 부문이

인적분할되어 설립되었으며, 2014년 한국거래소 유가증권시장에 주식을 상장함.

 

자동차 제동장치, 조향장치, 현가장치 등을 생산하는 자동차 샤시부품 전문 제조회사임.

주요 매출처는 현대자동차, 기아자동차 및 현대모비스, 현대위아이며

이에 대한 매출액은 2019년 기준, 약 59%를 차지하며, 북미거점 OEM에서 19% 비중 차지함.

 

 

▩ 한국테크놀로지 . 대장주

1997년 7월 22일에 전기 및 전자부품, 통신기기 및 방송장비 제조 및

도소매업 등을 영위할 목적으로 설립되었고, 2001년 8월 23일에 코스닥시장에 상장됨.

 

중국 전자제품 제조 및 판매기업 샤오미의 국내 공식 총판으로

Redmi 시리즈, Mi 시리즈 등 다양한 종류의 스마트폰을 유통하고 있음.

 

자동차 전장 사업은 자동차용 IVI 시스템 및 디지털 클러스터 등을 주력으로 함.

 

 

▩ 한국단자 . 대장주

자동차, 전자 및 전기, 전장모듈 및 무선모듈 등의 제조에 이용되는

커넥터와 자동차 부품, 전장모듈부품 및 무선모듈부품, LED 부품 등을 제조, 판매하고 있음.

 

전자 및 자동차용 초정밀 커넥터를 생산하는 종합 부품 메이커로서

무선통신 부품 및 친환경 자동차 부품으로 영역을 확대.

LED 부문은 생산 공정이 IN-HOUSE 되어있어 고객 요청에 적기 대응 체재를 갖춤

 

 

▩ 현대차

1967년 12월에 설립되어 1974년 6월 28일에 유가증권시장에 상장됨.

자동차 및 자동차부품을 제조 및 판매하는 완성차 제조업체로,

 

현대자동차그룹에 속하였으며, 현대자동차그룹에는 국내 53개 계열회사가 있음.

소형 SUV인 코나, 대형 SUV인 팰리세이드, 제네시스 G80 및 GV80 등을 출시하여

SUV 및 고급차 라인업을 강화 하였으며, 수소전기차 넥소를 출시함.

 

 

▩ 기아

1999년 아시아자동차와 함께 현대자동차에 인수되었고,

기아차판매, 아시아자동차, 기아대전판매, 아시아차판매 등 4개사를 통합함.

 

국내(소하리, 화성, 광주)와 미국, 슬로박, 멕시코 공장의

생산능력을 모두 합하면 연간 263만대 규모임.

전체 매출액의 약 33%를 내수시장에서 판매하고 있으며,

북중미 시장과 유럽시장에서의 판매비중은 60%를 상회하는 수준임

 

 

▩ KB오토시스

1985년 설립되어 자동차 브레이크 패드(마찰재) 및

라이닝의 제조 및 판매 등을 주요 사업으로 영위하고 있음.

 

국내 제조시설에서 제품을 제조하고 있으며,

100% 출자한 해외현지법인으로서 장가항 법인,

인도 첸나이 법인, 미국 법인을 자회사로 보유하고 있음.

기존 출시 차량과 신규 개발될 신차 등에 동사 제품을 적용하기 위해

OEM/AM업체에 대하여 기술개발 및 마케팅 활동을 강화하고 있음

 

 

▩ KEC

반도체 제품 및 부품 제조업을 영위할 목적으로

기존 법인인 주식회사 케이이씨로부터

제조 사업 부분을 2006년 9월 인적 분할하여 설립됨.

 

초소형 Package 개발, 모바일화 및 디지털화 요구에 부응한

저 소비전력 제품 개발과 미국 및 유럽 시장 등 시장 개척에 총력을 기울임.

매출은 TR이 51.16%, IC가 29.31%, 기타(제품)가 19.47%의 비중을

차지하고 있음

 

 

▩ 모트렉스

2001년 10월 설립된 동사는 IVI, HMI를 필두로,

4차산업혁명의 화두인 스마트카, 자율주행자동차, 커넥티드카

및 스마트카의 필수 장치에 해당하는 HUD, ADAS 등을 개발, 제조함.

 

주요 매출 품목은

Automotive HMI 기술을 적용한

IVI 제품이며 PIO 비즈니스 방식으로 제품을 공급 중임.

지속적인 R&D를 통해 미래 지향적인 In-Vehicle-Infotainment 개발을 위한

핵심 기술들을 확보함

 

 

▩ 텔레칩스

Video Codec IP개발 및 라이센싱을 주요사업으로 하는

(주)칩스앤미디어를 계열회사로 두고 있음.

 

해외시장 확대 및 현지 영업 및 마케팅 강화를 위해 홍콩 현지법인,

미국 현지법인, 중국 현지법인을 각각 100% 출자 설립하여 운영하고 있음.

2018년 7월 25일 인공지능 알고리즘 및 반도체 개발을 위해

(주)마인드인테크를 100% 출자 설립함

 

 

▩ 아이에이

반도체 개발, 설계 및 판매 등을 영위할 목적으로

1993년 8월 설립된 반도체 설계 전문기업이며 2000년 4월 코스닥 시장에 상장함.

 

자동차 전장 분야를 중심으로 반도체 및 모듈사업을 전개하고 있으며,

연결종속회사를 통해 전력반도체 및 모듈,

자동차 전장용 소프트웨어 개발과 관련된 사업을 함께 영위하고 있음.

매출구성은

모듈 45.10%, 용역 36.81%, 반도체 10.57%, 기타 7.52% 등으로 구성

 

 

▩ 아남전자

칼라 및 흑백텔레비젼 수상기의 제조, 판매 등을 목적으로

1973년에 설립되었음.

 

세계적인 Audio 전문기업으로서 디지털 영상기기와

연계된 첨단 고부가가치 컨버전스 가전제품 등을 생산함.

동사의 주요제품은 주로 Home Audio 제품인 AV Surround Receiver,

Stereo Receiver, BT Speaker, Wifi 및 AI Speaker, AI Soundbar 등이 있음

 

 

▩ 유니퀘스트

비메모리반도체 솔루션 공급사업을 영위할 목적으로

1993년 개인회사로 시작하여 1995년 11월 법인으로 전환함.

 

해외 유수의 비메모리 반도체 제조사로부터

우수한 반도체를 국내시장에 공급할 수 있는 대리점계약을 통해 반도체를 포함한

기술지원, 교육 등 토탈솔루션사업을 영위함.

2020년 12월말 현재 종속회사는

AI매틱스(ADAS솔루션) 1개사임. 창업투자조합 3곳에 투자함.

드림텍, 나무가, 스타빛시스템을 계열회사로 둠

 

 

▩ 에이디칩스

반도체 설계 및 유통 등을 영위 목적으로

1996년 4월 16일에 설립, 2001년에 코스닥시장에 주식을 상장함.

 

EISC MCU Core IP 개발/기술하여 사업과 ASSP 개발/판매 및

이를 이용한 보드/시스템 개발 판매하는 SOC사업,

냉동냉장고 제조판매사업, 반도체 유통, 패션사업 등을 영위함.

매출은

냉동냉장사업부문 약 76.88%, SOC 사업부문 약 19.01%,

패션잡화부문 약 4.11%로 구성되어 있음

 

▩ 에이스테크

2006년 에이스테크놀로지에서 인적분할해 에이스안테나로 설립 후,

2010년 에이스테크놀로지와 분할합병을 통해 현재 사명으로 변경.

 

사업분야는 모바일 네트워크 관련 장비사업으로, 기지국 안테나, 기지국용 RF장비,

모바일 디바이스용 안테나 그리고 RF 커넥터 등임.

신규사업으로 레이더, 유도무기체계,지휘통신체계,위성통신,

데이터링크등의 방산용안테나 부문에 2008년부터 개발업체로 참여하여

매출이 지속적으로 발생하고 있음

 

 

 

모든 내용은 개인생각이며
투자에 대한 책임은 본인에게 있습니다.

 

 

감사합니다.